Jueves 6 de noviembre de 2025

San Juan: Vecinos y empresarios se plantan y piden que Hualilán no pase con los camiones de la villa

  • 6 de noviembre, 2025
Vecinos y sectores empresariales de Calingasta reclamaron a la minera Hualilán que el transporte de minerales no pase por las zonas pobladas de Villa Calingasta y La Capilla.

Piden urgente construcción de desvío y un nuevo puente para cuidar la seguridad vial y el turismo local.

La calma se hizo humo en Villa Calingasta durante una reunión caliente que tuvo lugar en el Salón Castaño Viejo. Allí se juntaron vecinos, empresarios, autoridades y delegados de la minera Hualilán para tratar un tema que les quema la cabeza: que los camiones mineros no crucen las calles de la villa ni de La Capilla.

El coro de reclamos fue unánime y bien firme: la gente pidió a los responsables de los traslados que cambien el rumbo y elijan una ruta alternativa. La preocupación más urgente es que vehículos enormes no circulen frente a escuelas, el hospital Aldo Cantoni y un tesoro histórico, la capilla que lleva siglos en pie y está declarada monumento provincial.

Entre los ausentes que hicieron ruido estuvo Sonia Delgado, la Country Manager de Challenger Gold, que faltó por segunda vez seguida; y el intendente Sebastián Carbajal, que delegó en su director de Minería por una apretada agenda. De Hualilán solo se vieron al brasileño Bira de Oliveira y otro técnico, quienes se limitaron a tomar nota sin dar respuestas claras y marcaron que el transporte comenzaría el próximo mes.

En la reunión también estuvieron presentes figuras del Ministerio, como la directora de Desarrollo Minero Sustentable Mariana Azcona y Roberto Moreno, secretario de Gestión Ambiental y Control Minero, junto con representantes de otras mineras y entidades locales, además del diputado departamental Jorge Cipriano Castañeda y concejales.

El reclamo fue muy concreto: un petitorio entregado formalmente al Concejo Deliberante, al diputado Castañeda, al intendente por su delegado, a Hualilán y autoridades mineras. Exigen que los camiones no pasen por las zonas urbanas para evitar accidentes y cuidar el patrimonio histórico y turístico.

Entre las propuestas que surgieron, sobresale la idea de construir un desvío de casi un kilómetro detrás del Cerro Negro, que conecte directo con la Ruta 141, evitando el ingreso a la villa. Además, empujan la construcción de un nuevo puente sobre el río Calingasta, parecido al Puente Pioneros. El diputado Castañeda subrayó que con los recursos de fideicomisos y regalías este proyecto puede salir en pocos meses si hay voluntad política.

El ex diputado Alfredo Amín, que también expuso, mencionó la posibilidad de tramitar una expropiación urgente para garantizar la traza del desvío, ante la urgencia del caso. Originalmente se evaluó usar la ruta de El Puntudo para el transporte, pero las pendientes complican la logística, aunque evitaba atravesar zonas pobladas.

Uno de los temas más candentes fue la licencia social para la minería en Calingasta. La convivencia entre la minería y el turismo es clave, y si no se controla el impacto vial y social, todo puede derrumbarse. Un integrante de CASEMICA lo resumió así: "Si se pierde la confianza de la comunidad, se pierde todo lo avanzado en estos años".

Por su parte, el exdirector de Hidráulica Jorge Millón avisó que las rutas actuales, con curvas peligrosas y altezas difíciles para camiones en tándem, representan un riesgo notable para conductores y vecinos.

Además, antes de esta movida en el Salón Castaño Viejo, las autoridades de Hualilán tuvieron una sesión especial en el Concejo Deliberante para plantear alternativas, discutir remediación ambiental y la distribución del fideicomiso minero, buscando que Calingasta sea reconocida como zona de influencia directa como Jáchal lo es para Veladero.

El cierre fue un llamado potente a la unión y al diálogo con el Gobierno provincial para definir la ruta definitiva del transporte minero y planificar con cabeza fría. "Queremos minería, pero también seguridad, planificación y respeto por Calingasta", culminó Alfredo Amín, dejando claro que el futuro del departamento está en juego.

Delsurdiario.com

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